Kentika - Documents

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- n° 9 - 2
Cote : 29534-09 D RM

Le trafic fluvial dans le bassin Rhin Meuse. Un système de transport économique.

TRANSPORT FLUVIAL ; VOIE NAVIGABLE ; ECONOMIE REGIONALE ; PORT DE MARCHANDISE

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Cote : RP-040214-13

Le développement portuaire, sur le littoral et à proximité de zones urbaines ou d'espaces protégés, est un candidat idéal pour expérimenter le choc de simplification, plaide un rapport officiel. Les procédures environnementales sont concernées.

ZONE PORTUAIRE ; PORT DE PLAISANCE ; PORT DE MARCHANDISE ; POLITIQUE DE L'EAU ; DGAE ; AMENAGEMENT DE COURS D'EAU

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En 2012, les ports maritimes français, comprenant les grands ports maritimes, les ports maritimes décentralisés et les grands ports maritimes des départements d'Outre-Mer, ont généré un trafic de marchandises de 340 millions de tonnes, soit une une baisse de près de 5% par rapport à 2011. Le
trafic conteneurisé a progressé de 6% pour atteindre près de 4,7 millions d’EVP (Équivalent Vingt Pieds), signe d'une amélioration de l'attractivité des ports français dans ce secteur.

En 2012, les ports maritimes français, comprenant les grands ports maritimes, les ports maritimes décentralisés et les grands ports maritimes des départements d'Outre-Mer, ont généré un trafic de marchandises de 340 millions de tonnes, soit une une baisse de près de 5% par rapport à 2011. Le
trafic conteneurisé a progressé de 6% pour atteindre près de 4,7 millions d’EVP (Équivalent Vingt Pieds), signe d'une amélioration de l'attractivité des ...

VOIE NAVIGABLE ; POLITIQUE DE L'EAU ; DGAE ; PORT DE MARCHANDISE ; ZONE PORTUAIRE ; TRANSPORT FLUVIAL

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- n° 0
Cote : RP-010713-12

Zoom sur le port d'Illange.

PORT DE MARCHANDISE ; ZONE PORTUAIRE ; POLITIQUE TERRITORIALE ; ECONOMIE REGIONALE ; AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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- n° 0
Cote : RP-300813-10

A l'heure où le ministre des transports entend mettre en œuvre la stratégie de relance portuaire afin d'accentuer la "compétitivité" des ports français dans le commerce international, comment protéger la biodiversité des littoraux ?

ZONE PORTUAIRE ; PORT DE MARCHANDISE ; POLITIQUE DE L'EAU ; DGAE ; BIODIVERSITE ; AMENAGEMENT DE COURS D'EAU ; POLITIQUE INTERNATIONALE

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Agence de l'eau Rhin Meuse - Doc Externe

Documents PORT DE MARCHANDISE | enregistrements trouvés : 5

Le transport fluvial dans le bassin Rhin Meuse. | L'ECO DE L'EAU 08/2007 Nouveau

Les grands ports seront-ils le terrain d'application privilégié du choc de simplification? | ACTU-ENVIRONNEMENT.COM 04/02/2014 H Nouveau

Bilan annuel 2012 des ports maritimes et voies navigables | MINISTERE DE L'ECOLOGIE, DU DEVELOPPEMENT DURABLE ET DE L'ENERGIE 06/2013 Nouveau

Illange - Bons rapports pour le port à port | L'AMI HEBDO 30/06/2013 Nouveau

Développer les ports tout en protégeant la biodiversité : une équation insoluble ? | ACTU-ENVIRONNEMENT.COM 30/08/2013 Nouveau

L’agence de l’eau Rhin-Meuse protège notre patrimoine commun